A planificación da futura conexión ferroviaria da terminal de vehículos de Bouzas arrincou coa súa primeira deficinición. Hai meses o Porto de Vigo xa enviara unha Adif unha primeira proposta de trazado: partindo dunha ponte paralela á actual Rande, que entraría nun soterramento de case catro quilómetros para de novo emerxer na Avenida de Madrid, unha das principais entradas da cidade na seu parte oeste, onde enlazaría con outra vía férrea aínda por concretar.
Con todo, tras esta toma de contacto, propúxose como solución definitiva para levar o transporte pesado até a terminal especializada en tráficos de mercadoría xeral RO-RO, aquela que se defina dun estudo informativo que fará o Ministerio de Fomento. Trátase dun proxecto de execución moi complexa e custosa, que superará os 300 millóns de euros.
Fonte.- Faro de Vigo